波交所5月初将调解BCI相关标准及组成

  波交所将在2014年5月6号对现有BCI指数（Baltic Capesize Index）船舶标准举行调解，，，，同时还将修订航线权重并增添3条新航线。。此次修订在正式的果真征求意见之后，，，，已从今年2月最先举行试运行。。现在，，，，现有标准和新标准将并行一段时间，，，，修改后的航线和标准将在目今FFA条约所有平仓或结算后逐步取代原有的航线和标准。。

波罗的海海岬型船舶新标准如下：

* 18万载重吨，，，，满载吃水18.2m
* 最大船龄10年
* 19.8万立方米粮食仓容
* 总长290米
* 宽45米
* 空载15节，，，，满载14节，，，，耗油62吨（380cst）
在现在11条航线的基础上，，，，波交所将新增添3条新航线：
C14
青岛往返巴西航线，，，，在指数宣布日之前15天之内，，，，中国-日本区域内交船，，，，租期80-90天，，，，以波罗的海海岬型船2014年标准为基准，，，，总佣金5%。。
C15
理查德湾（Richards Bay）-防城，，，，运载16万吨煤炭，，，，可浮动10%，，，，最大船龄15年，，，，总佣金5%。。
C16
华北-日本南部航线，，，，经澳大利亚、印尼、美国西海岸、南非或巴西，，，，英国-地中海区域交船，，，，以波罗的海海岬型船2014年标准为基准，，，，总佣金5%。。
波交所宣布的期租市场加权平均价被视为现货和FFA市场的主要参考，，，，它将凭证如下方法盘算：
新条约一旦上线，，，，整理所将不接受晚于现有持仓条约整理时间的旧条约生意。。同时他们将提供折扣刺激以勉励客户将老条约转移到新条约上。。（泉源：中华航运网）